國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津潤(rùn)泓建筑智能工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于通信信號(hào)樓宇的防雷裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223583765 U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及防雷裝置領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于通信信號(hào)樓宇的防雷裝置，包括底座，所述底座頂端固定連接有加固套，所述加固套內(nèi)壁固定連接有絕緣筒，所述絕緣筒外壁左右兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼向外一端均固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座外壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有空心桿，所述空心桿內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿底端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定座，所述絕緣筒頂端通過(guò)調(diào)節(jié)組件連接有引雷桿。本實(shí)用新型中，通過(guò)連接塊配合螺栓可將防護(hù)殼固定在絕緣筒外壁，接著轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺栓使滑桿伸出，使固定座接觸地面對(duì)裝置進(jìn)行固定，可增強(qiáng)裝置的機(jī)械強(qiáng)度，還提供了良好的

建筑防雷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置一、系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能：建筑防雷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置綜合考慮雷電全面防護(hù)、可以從內(nèi)部防護(hù)和外部防護(hù)，采用等電位連接、傳導(dǎo)、分流、接地、屏蔽等措施，使所有相關(guān)的設(shè)備、裝置和系統(tǒng)能被經(jīng)濟(jì)有效的保護(hù)。在均壓等電位連接系統(tǒng)中能做直接電氣連接的金屬供應(yīng)系統(tǒng)，在進(jìn)出各雷電保護(hù)分區(qū)界面處做直接電氣連接。不能做直接電氣連接的線路采用SPD（Surge protective device:電涌保護(hù)器）進(jìn)行等電位連接，應(yīng)選用與需保護(hù)裝置相匹配的電涌保護(hù)器。二、技術(shù)指標(biāo)1、工作電壓：?jiǎn)蜗嗳€220V±5% 50Hz2、整機(jī)容量：＜200W3、外型尺寸：165×70×180cm34、安全保護(hù)：具有漏電自動(dòng)保護(hù)裝置和接地保護(hù)5、故障設(shè)置：具有故障設(shè)置模塊能進(jìn)行電腦軟件和硬件線路的故障設(shè)置與排除6、系統(tǒng)恢復(fù)：具有

建筑防雷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置一、系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能：建筑防雷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置綜合考慮雷電全面防護(hù)、可以從內(nèi)部防護(hù)和外部防護(hù)，采用等電位連接、傳導(dǎo)、分流、接地、屏蔽等措施，使所有相關(guān)的設(shè)備、裝置和系統(tǒng)能被經(jīng)濟(jì)有效的保護(hù)。在均壓等電位連接系統(tǒng)中能做直接電氣連接的金屬供應(yīng)系統(tǒng)，在進(jìn)出各雷電保護(hù)分區(qū)界面處做直接電氣連接。不能做直接電氣連接的線路采用SPD（Surge protective device:電涌保護(hù)器）進(jìn)行等電位連接，應(yīng)選用與需保護(hù)裝置相匹配的電涌保護(hù)器。二、技術(shù)指標(biāo)1、工作電壓：?jiǎn)蜗嗳€220V±5% 50Hz2、整機(jī)容量：＜200W3、外型尺寸：165×70×180cm34、安全保護(hù)：具有漏電自動(dòng)保護(hù)裝置和接地保護(hù)5、故障設(shè)置：具有故障設(shè)置模塊能進(jìn)行電腦軟件和硬件線路的故障設(shè)置與排除6、系統(tǒng)恢復(fù)：具有

大眾網(wǎng)記者 武紅鵬 通訊員 劉鵬飛 德州報(bào)道近日，德州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局印發(fā)了《德州市房屋市政工程班前“晨會(huì)”活動(dòng)記錄參考范本》，進(jìn)一步夯實(shí)建筑施工安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，努力打通施工安全最后一公里。一是注重解決問(wèn)題，規(guī)范晨會(huì)內(nèi)容。《范本》結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)管理特點(diǎn)，系統(tǒng)整理歸納了安全防護(hù)用品注意事項(xiàng)清單、班前喊話參考、“晨會(huì)”活動(dòng)記錄通用范本和專用范本，根據(jù)專業(yè)工種，細(xì)分了26個(gè)施工班組，對(duì)每個(gè)班組有針對(duì)性地分析了存在的安全風(fēng)險(xiǎn)特別是重大事故隱患和管控措施，有效解決了施工班組在“晨會(huì)”中講什么、怎么講的問(wèn)題，確保了制度的精準(zhǔn)落地。二是注重信息管理，推行線上幫扶。將“晨會(huì)”開(kāi)展情況納入市建設(shè)工程智慧監(jiān)管服務(wù)一體化平臺(tái)信息化管理。企業(yè)項(xiàng)目實(shí)時(shí)在電腦端和手機(jī)APP端的“實(shí)名制”版塊—“培訓(xùn)管理”菜單—“班前培訓(xùn)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津潤(rùn)泓建筑智能工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于通信信號(hào)樓宇的防雷裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223583765 U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及防雷裝置領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于通信信號(hào)樓宇的防雷裝置，包括底座，所述底座頂端固定連接有加固套，所述加固套內(nèi)壁固定連接有絕緣筒，所述絕緣筒外壁左右兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼向外一端均固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座外壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有空心桿，所述空心桿內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿底端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定座，所述絕緣筒頂端通過(guò)調(diào)節(jié)組件連接有引雷桿。本實(shí)用新型中，通過(guò)連接塊配合螺栓可將防護(hù)殼固定在絕緣筒外壁，接著轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺栓使滑桿伸出，使固定座接觸地面對(duì)裝置進(jìn)行固定，可增強(qiáng)裝置的機(jī)械強(qiáng)度，還提供了良好的

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，三峽新能源四子王旗有限公司、三峽陸上新能源投資有限公司、中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“風(fēng)機(jī)葉片主動(dòng)引雷的裝置及方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121097509A，申請(qǐng)日期為2025年8月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N風(fēng)機(jī)葉片主動(dòng)引雷的裝置及方法。該裝置包括兩根頭部為尖端的銅棒、保護(hù)電路、升壓引雷電路和金屬屏蔽網(wǎng)。兩根銅棒并列設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片葉尖，其中一根直接接地，另一根通過(guò)保護(hù)電路和升壓引雷電路連接；升壓引雷電路包含充電電容、電感、高頻開(kāi)關(guān)及二極管，用于感應(yīng)正高電壓并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)諧振特性，以增強(qiáng)雷云與銅棒間的壓差，觸發(fā)上下行先導(dǎo)形成放電通道；金屬屏蔽網(wǎng)包裹葉尖并與接地裝置連接，確保雷電流優(yōu)先經(jīng)銅棒泄放，避免葉尖結(jié)構(gòu)損壞。所述方法通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境氣象及葉片姿態(tài)，結(jié)合閾值判斷

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華電電力科學(xué)研究院有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種風(fēng)電機(jī)組的防雷可靠性評(píng)估方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 121051497 A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及一種風(fēng)電機(jī)組的防雷可靠性評(píng)估方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，該風(fēng)電機(jī)組的防雷可靠性評(píng)估方法包括：構(gòu)建風(fēng)電機(jī)組的防雷可靠性層次評(píng)價(jià)模型；針對(duì)任一可靠性評(píng)估方案，根據(jù)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)建初始隸屬度矩陣，通過(guò)模糊聚類算法和粒子群優(yōu)化算法更新初始隸屬度矩陣獲得隸屬度矩陣；基于隸屬度矩陣、一級(jí)向量和二級(jí)向量，獲取模糊評(píng)判矩陣，根據(jù)模糊評(píng)判矩陣和預(yù)設(shè)評(píng)價(jià)向量獲得初始評(píng)價(jià)值；以初始評(píng)價(jià)值和預(yù)設(shè)評(píng)價(jià)值的均方根誤差為目標(biāo)函數(shù)，迭代更新一級(jí)向量和初始評(píng)價(jià)值，直至目標(biāo)函數(shù)滿足收斂條件，確定可靠性評(píng)估方案的評(píng)價(jià)值；基于評(píng)價(jià)值確

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東藍(lán)海領(lǐng)航大數(shù)據(jù)發(fā)展有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于AI技術(shù)的智算中心綠色節(jié)能控制方法及系統(tǒng)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121057183A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)涉及智算中心散熱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于AI技術(shù)的智算中心綠色節(jié)能控制方法及系統(tǒng)，其方法包括獲取用戶指令；基于用戶指令提取目標(biāo)溫度值；獲取當(dāng)前室內(nèi)溫度；判斷所述當(dāng)前室內(nèi)溫度是否高于所述目標(biāo)溫度值；若所述當(dāng)前室內(nèi)溫度高于所述目標(biāo)溫度值，則基于所述當(dāng)前室內(nèi)溫度和所述目標(biāo)溫度值計(jì)算第一差值；基于所述第一差值獲取對(duì)應(yīng)的第一制冷量并基于所述第一制冷量輸出第一控制信號(hào)；判斷計(jì)算節(jié)點(diǎn)是否開(kāi)始運(yùn)行計(jì)算任務(wù)；若所述計(jì)算節(jié)點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)行計(jì)算任務(wù)，則獲取第二制冷量并基于所述第二制冷量輸出第二控制信號(hào)；所述第二

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南省交通科學(xué)研究院有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合的道路工程碳排放分析方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121073006A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及碳排放核算技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合的道路工程碳排放分析方法。所述方法包括以下步驟：采集碳排放因素多源異構(gòu)數(shù)據(jù)；對(duì)碳排放因素多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行多源異構(gòu)數(shù)據(jù)異常識(shí)別及修正處理，生成碳排放因素多源異構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)；對(duì)碳排放因素多源異構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行碳排放因素跨模態(tài)的全局連接融合處理，生成碳排放因素全局融合特征數(shù)據(jù)；基于碳排放因素全局融合特征數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際工況碳排放核算的優(yōu)化關(guān)系模型建立，生成優(yōu)化碳排放核算關(guān)系模型；基于優(yōu)化碳排放核算關(guān)系模型對(duì)道路建設(shè)工程執(zhí)行碳排放智能核算作業(yè)。本發(fā)明通過(guò)對(duì)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶市設(shè)計(jì)院有限公司取得一項(xiàng)名為“一種道路工程低碳數(shù)據(jù)可信交互方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN120597253B，申請(qǐng)日期為2025年8月。天眼查資料顯示，重慶市設(shè)計(jì)院有限公司，成立于1989年，位于重慶市，是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本10000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，重慶市設(shè)計(jì)院有限公司共對(duì)外投資了6家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息1條，專利信息164條，此外企業(yè)還擁有行政許可18個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。